Desde las oficinas en Alcañiz niegan rotundamente esa posibilidad. «Es imposible organizar un Gran Premio en un mes», aseguraron los responsables a Heraldo.es. Sin embargo, las posibilidades se incrementarían si se decide realizar esta carrera inaugural en Australia, que en principio debe ser la segunda parada del mundial.
Motorland Aragón tendría entonces más tiempo, ya que el Gran Premio se celebraría en fechas más lejanas y habría más tiempo para arreglos. El circuito en sí no presenta demasiado problemas y es comparable a los otros posibles sustitutos, como son Magny-Cours (Francia), Portimao (Portugal), A-Ring (Austria) Loseil (Qatar). La única y gran desventaja de Alcañiz es que todos esos circuitos están dispuestos y preparados para recibir una carrera dentro de un mes, con todo lo que eso implic: alojamientos, transportes y seguridad.
Varios medios especializados mencionan otras alternativas que puede tener la Federación Internacional del Automóvil, como suspender la prueba y que el Mundial se quede solo con 19 sedes, comenzando el 27 de marzo en Australia. Otras posibilidades son el aplazamiento y el intercambio de fechas con otro de los circuitos.

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